የድህረ-መቆለፊያ የአሜሪካ ኢኮኖሚ ስፓስሞዲክ ትርምስ

[የአርታዒው ማስታወሻ፡- ይህ ጽሑፍ በድጋሚ የታተመው ከ የዴቪድ ስቶክማን ኮንትራክተር, ለደንበኝነት ተመዝጋቢዎች በየቀኑ እንዲህ ዓይነት ትንታኔ ይሰጣል. ፓውንድ-ለ-ፓውንድ፣ የስቶክማንስ በየቀኑ ትንታኔ ዛሬ ካለው ከማንኛውም ነገር ሁሉ ሁሉን አቀፍ፣ ጎበዝ፣ አስተዋይ እና በመረጃ የበለጸገ ነው። በፋይናንስ እና በፖሊሲ ውስጥ ያለው የአስርተ-አመታት ልምድ፣ እና በመርህ ላይ የተመሰረተ እና ያልተለወጠውን እውነት ለመግለጥ እና የይገባኛል ጥያቄዎችን በመረጃ ለማሳየት ያለው ቁርጠኝነት በየቀኑ በእይታ ላይ ነው። ብራውንስተን ስቶክማን እንደ ከፍተኛ ምሁር በማገልገል ኩራት ይሰማዋል፣ እና እዚህ በየጊዜው እንደገና መታተምን በጸጋ ፈቅዷል።]

ከ18.4 ሳንቲም በጋሎን የፌደራል ጋዝ ታክስ የሶስት ወር ዕረፍትን ለማፅደቅ የBiden አስተዳደር እጅግ በጣም አስቂኝ እቅድ ሰፋ ያለ እና የበለጠ አጥፊ ስጋትን በተመለከተ የማንቂያ ደወል መሆን አለበት። ለነገሩ የዩኤስ ኢኮኖሚ በገበያ ላይ የተመሰረተ ተፅዕኖ አጥቷል እናም አሁን ከአለም ውጭ በሆነ የመንግስት ቁጥጥር፣ የፊስካል እና የታክስ ጣልቃገብነት ተደጋጋሚ ድብደባዎች ምክንያት እንደ አለመግባባት ፣ መበታተን እና ከፍተኛ ውዝግብ እያሳየ ነው።

በጥምረት፣ የአረንጓዴው ኢነርጂ ጥቃቶች፣ የቫይረሱ ፓትሮል መቆለፊያዎች እና አስፈራሪዎች፣ የፌዴሬሽኑ እብድ ገንዘብ መሳብ እና የዋሽንግተን 6 ትሪሊዮን ዶላር ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ታይቶ የማይታወቅ የፊስካል ባካናሊያ መደበኛውን ኢኮኖሚያዊ ተግባር በእጅጉ ጎድቷል።

በዚህ መሠረት የንግዱ ዘርፍ በዓይነ ስውር እየበረረ ነው፡ በተሞከሩ እና በእውነተኛ የምክንያት እና የውጤት ሕጎች ላይ ተመስርተው በተለመደው መንገድ ወደ ፓይክ እየወረደ ያለውን ነገር መተንበይ አይችልም። በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች፣ መደበኛው የገበያ ምልክቶች kerfloey ጠፍተዋል ምክንያቱም በቅርብ ጊዜ በትልቅ ሣጥን ቸርቻሪዎች ማስጠንቀቂያዎች የተሳሳተ ክምችት ተጭነዋል እና የመርከቧን ወለል ለማፅዳት አሳማሚ ቅናሾችን እንደሚወስዱ በምሳሌነት ያሳያሉ።

ሆኖም የቫይረስ ፓትሮል እንደ ፊልሞች ፣ ሬስቶራንቶች ፣ ቡና ቤቶች ፣ ጂሞች ፣ የአየር ጉዞ እና የመሳሰሉትን መደበኛ የማህበራዊ ጉባኤ ቦታዎችን ከዘጋበት ጊዜ በኋላ አልባሳትን እና ዘላቂዎችን ፣ ሌሎችንም ቢያከማቹ ምንም አያስደንቅም ። እና ዋሽንግተን ከስራ አጥነት ጥቅማጥቅሞች የሚገኘውን በትሪሊዮን የሚቆጠር የወጪ ሀይልን በመሙላት በእሳቱ ላይ ነዳጅ ጨምሯል ይህም በአንዳንድ ሁኔታዎች ወደ 55,000 ዶላር አመታዊ መጠን ደርሷል እና ለትላልቅ ቤተሰቦች የተጨመረው ተደጋጋሚ የማበረታቻ ፍተሻዎች እስከ $10,000 እስከ $20,000 ድረስ።

የተቀጠሩ ሰራተኞች ብዙ የ2,000 ዶላር ማነቃቂያ ቼኮች አያስፈልጋቸውም ምክንያቱም በ(አጠራጣሪ) “ጥበብ” የቫይረስ ፓትሮል በማህበራዊ ጉባኤ ላይ በተመሰረተ ወጪ እንዲቆጥቡ አስገደዳቸው።

በተመሳሳይ፣ ለጊዜው ከሥራ የተባረሩ ሠራተኞች በሳምንት 600 ዶላር የፌዴራል UI ከፍተኛ አያስፈልጋቸውም። በአብዛኛው መደበኛ የዩአይ ጥቅማጥቅሞችን የማግኘት ዕድል ነበራቸው፣ እንዲሁም ምግብ ቤቶች፣ ቡና ቤቶች፣ ፊልሞች ወዘተ በመዘጋታቸው በግዳጅ “ቁጠባ” ተሠቃይተዋል። “ያልተሸፈኑ” የሚባሉት ሠራተኞች እንኳን ለመደበኛ ግዛት ጥቅማጥቅሞች ብቁ ያልሆኑት በሳምንት 600 ዶላር የUI bennies አያስፈልጋቸውም። የታለመው ጊዜያዊ ሽፋኖች 65% የቀደሙትን ደሞዛቸውን በአማካይ ከ$300 ባነሰ ክፍያ ሊከፍሉ ይችሉ ነበር።

ታዲያ የሆነው ሆኖ የግዳጅ አገልግሎት ቁጠባ ድርብ ውዥንብር እና ከዋሽንግተን ብዙ የነፃ ዕቃዎች ፍሰት የፍላጎት ሱናሚ ፈጠረ ፣ የእቃ ማከማቻ ስርዓቱን እና የአቅርቦት ሰንሰለቶችን ያደረቀ።

ለምሳሌ፣ በዋጋ ግሽበት የተስተካከለ PCE ለአልባሳት እና ጫማዎች የY/Y ለውጥ እዚህ አለ። በ2012-2019 የዩኤስ ኢኮኖሚ የዚያ ዘርፍ ቋሚ ሁኔታ በጠፍጣፋው መስመር አቅራቢያ ይንቀጠቀጣል።

ከዚያም የዋሽንግተን ፖሊሲ አውሎ ነፋሶች ተመታ። በመጀመሪያው Q2 2020 መቆለፊያዎች ወቅት፣ እውነተኛ ለልብስ እና ጫማ ወጪ ወድቋል -27.0%, ዶ/ር ፋውቺ እና ስካርፍ እመቤት ከመኝታ ክፍላቸው እና ከዋሻቸው ውስጥ ለፅንሱ ቦታ የሚንከራተቱትን ግማሹን የአሜሪካ ህዝብ እንደላኩ።

ቀልዱን ለማግኘት ግን የአሜሪካን ህዝብ ብዙ ጊዜ አልፈጀበትም። ብዙም ሳይቆይ የሬስቶራንት ወጪያቸውን ወዘተ እንደገና በብስክሌት አደረጉ እና በሴፕቴምበር 18 በሚያልቁት 2021 ወራት የዋሽንግተን ነፃ ነገሮች ሱናሚ ጨምረዋል ። ያ በትክክል የወጪ ስልቶችን ወደ ታች ለወጠው።

ይህም ማለት፣ የአማዞን ማቅረቢያ ሳጥኖች “ደህንነታቸው የተጠበቀ” ተብለው ሲዲሲ ሲዲሲ ቫይረሱ በገጽታ ላይ እንደማይተላለፍ ካወቀ በኋላ ህዝቡ አልባሳት እና ጫማዎችን እያዘዘ ሄደ። በ Q2 2021፣ በተለይ ከBiden ደደብ የ1.9 ትሪሊዮን የአሜሪካን የማዳን አዋጅ በማርች 2021 በኋላ፣ የY/Y ለውጥ በኃይል ተቀይሯል ወደ + 57.1%.

ያ ጅራፍ ጅራፍ ነው ከክፋት ጋር አስቀድሞ በማሰብ። ወደ ራሳቸው መሳሪያዎች የተተወ ሸማቾች በጀታቸውን በዚህ መልኩ በፍፁም አይጨምሩም ማለት ነው፣ ይህ ማለት በተራው፣ የችርቻሮ፣ የጅምላ እና የማኑፋክቸሪንግ አቅራቢዎች በዋሽንግተን ነዳጅ የተሞላ የአቅርቦት ሰንሰለት ውጣ ውረድን በምክንያታዊነት ለመቋቋም የሚያስችል መንገድ አልነበራቸውም።

ከገበታው ላይ እንደሚታየው፣ በግንቦት ወር የዋጋ ግሽበት የተስተካከለው የY/Y ለውጥ ወደ መደበኛው ሁኔታ ወረደ - ልክ + 3.4%. ሆኖም በዋሽንግተን ከተፈጠረው የኢኮኖሚ ትርምስ ለማገገም የአቅርቦት ሰንሰለቶች እና የእቃ ዝርዝር ደረጃዎች እና ድብልቆች አመታትን ይወስዳል።

የY/Y የዋጋ ግሽበት የተስተካከለ PCE ለአልባሳት እና ጫማ፣ 2012-2022

ተመሳሳዩ ታሪክ ለረጅም ጊዜ የሚቆዩ ዕቃዎችን ይይዛል - በ yo-yo amplitude የበለጠ ጽንፍ ያለው። ከታች ባለው ገበታ እንደሚታየው፣ በእውነተኛ PCE ውስጥ ለጥንካሬዎች የዕድገት አዝማሚያ ደረጃ ነበር። 3.3% በዓመት በ14 ዓመታት ውስጥ በቅድመ-ቀውስ ከፍተኛው በጥቅምት 2007 እና በየካቲት 2020 በቅድመ-ኮቪድ ከፍተኛ መካከል። ከ2008-2009 የኢኮኖሚ ውድቀት በስተቀር፣ ቁጥሩ ንግዶች ሊቋቋሙት የሚችሉትን የተረጋጋ አሰራርን ተከትለዋል።

እና ከዚያ ዋሽንግተን ጅራፍ ሹራብ አዘዘ። በኤፕሪል 2020 እውነተኛ PCE ወድቋል -17.5%ከቀዳሚው ዓመት ጀምሮ ፣ በኃይል እስኪፈነዳ ድረስ + 70.5% አ/አ በኤፕሪል 2021። እነዚያ ማበረታቻዎች እና እንደገና “ቁጠባ” አስገድደዋል!

አሁን ግን ያ አልቋል። በግንቦት 2022 የY/Y ለውጥ ነበር። -9.1%. በድጋሚ, የንግድ ድርጅቶች የተሳሳቱ እቃዎች መኖራቸው እና የአቅርቦት ሰንሰለቶች ከፕላኔቷ ጫፍ እስከ ሌላው ጫፍ ድረስ በጦጣ መጎተታቸው ምንም አያስደንቅም.

የY/Y ለውጥ በሪል PCE Durables፣ 2007-2022

በእውነቱ፣ ያ የበሬ-ጅራፍ ታሪክን ሌላ ገጽታ ያመለክታል። ለነገሩ፣ የማኑፋክቸሪንግ ወደ ዓለም አቀፋዊ የአቅርቦት ሰንሰለት መለወጥ በአንድ ጊዜ የተደበቀ ተጋላጭነት ነበረው --ultra JIT (ልክ-በጊዜ)።

ይህ ማለት፣ የሸቀጦች የማጓጓዣ ርቀቶች በአሜሪካ ውስጥ ከ800 ማይል ወደ 16,000 ማይል (በሻንጋይ ከሚገኙ ፋብሪካዎች እስከ ቺካጎ ተርሚናሎች) (ወይም በባህር ላይ 68 ቀናት) ሲሄዱ፣ አስተዋይ ስርአት ብዙ መጠን ያለው ውስጠ ግንቡ ይኖረው ነበር። ተደጋጋሚ ክምችት ባለፉት ሁለት ዓመታት ከተከሰቱት መጠነ-ሰፊ ረብሻዎች ለመጠበቅ።

ነገር ግን በጥልቅ የሸቀጣሸቀጥ ክምችት የመሸከም ዋጋ እጅግ በጣም ውድ ይሆን ነበር። ያ በዋና ዋና ወጪዎች እና የተሳሳተ የሸቀጦች ድብልቅ የማከማቸት አደጋ ምክንያት ነው። ማለትም፣ ሊሆኑ የሚችሉ የእቃ ዝርዝር ወጭዎች እና የሸቀጦች ቅናሾች እና መሰረዝ በጉልበት ግልግል ላይ ብዙ ይበላሉ ነበር።

ነገር ግን በፌዴሬሽኑ ቀላል ገንዘብ እና ጅል የ2.00% የዋጋ ግሽበት ዒላማ የተደረገ፣ የአቅርቦት ሰንሰለቶች ይበልጥ የተራዘሙ፣ የሚሰባበሩ እና ተጋላጭ ሆነዋል። ይህ እውነታ አሁን የማይካድ ነው።

እንደዚያው ሆኖ፣ ወደ ultra-JIT አቅርቦት ሰንሰለቶች መገፋቱ የአንድ ጊዜ ዘላቂ የሸቀጦች ዋጋ ውድመት አስከትሏል። በእውነቱ ፣ በጣም ቅርብ 40% እ.ኤ.አ. በ 1995 የቻይና ፋብሪካዎች ወደ ውጭ በመላክ ለመጀመሪያ ጊዜ በተሰበሰቡበት ጊዜ እና በ 2020 መጀመሪያ ላይ የነበረው የኮቪድ ደረጃ በ XNUMX መካከል ለረጅም ጊዜ የሚቆይ የፒሲኢ ዲፍላተር መቀነስ እና በ XNUMX መጀመሪያ ላይ የነበረው የኮቪድ ደረጃ በኢኮኖሚ ታሪክ ውስጥ ካሉት ታላላቅ ችግሮች አንዱ ነው።

ከዚህ በታች ያለው ጥቁር መስመር በትክክል መከሰቱን አጥብቀን እንጠራጠራለን፣ ለ BLS ማለቂያ ለሌለው ከሄዶኒክስ እና ከሲፒአይ ጋር የተደረጉ ሌሎች ማስተካከያዎችን ያስቀምጡ። አዎ፣ መጫወቻዎች፣ ለምሳሌ በዚህ የ60-አመት ጊዜ ውስጥ በ25% ወደ ላይ ወድቀዋል፣ ግን እንደገና የቻይና የቆሻሻ አሻንጉሊት መጫወቻ ደረጃን ከግምት ውስጥ በማስገባት ትልቅ አሉታዊ ሄዶኒክስ ማስተካከያ አድርገዋል?

አሁንም፣ ውድቅ የተደረገው የነጻ ጉዞ አብቅቷል። ቀድሞውኑ፣ የ durables deflator ከቅድመ-ኮቪድ ዝቅተኛው ወደ 13% የሚጠጋ ነው እና ከ 2020 በፊት የተፈጠሩትን የተበላሹ የጂአይቲ ሞዴሎችን እንደ አዲስ ሲሰሩ አለምአቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለቶች መልሶ ለማግኘት በጣም እጅግ በጣም ብዙ መሬት አለ።

 PCE Deflator ለ ዘላቂ እቃዎች፣ 1995-2022

በዋሽንግተን ወደተፈጠሩት ዊፕሶዎች ስንመጣ ግን እንደ አየር መጓጓዣ ስርዓት የተደበደቡ ጥቂት ዘርፎች አሉ። በኤፕሪል 2020፣ ለምሳሌ፣ የመንገደኞች መሳፈሪያ በአስደናቂ ሁኔታ ቀንሷል 96% ከተዛማጅ የቅድመ ወረርሽኙ ወር ፣ እንደሞተ እና እንደጠፋ። በተጨማሪም፣ ይህ ጥልቅ የመቀነስ ንድፍ በ2021 የጸደይ ወቅት በደንብ ሰፍኗል።

የአየር መንገዱ መዘጋት በሕዝብ ጤና ግምት ውስጥ አላስፈለገም፡- ተደጋጋሚ የካቢኔ አየር ልውውጦች ከአብዛኞቹ የቤት ውስጥ አካባቢዎች የበለጠ ደህንነታቸው የተጠበቀ ያደርጋቸዋል።

ነገር ግን በሲዲሲ በተሳሳቱ መመሪያዎች እና በቫይረስ ፓትሮል አስጨናቂዎች መካከል ፣ በጥር 2022 መጨረሻ ላይ ጭነቶች አሁንም ከቅድመ-ወረርሽኝ ደረጃዎች በ 34% ቀንሰዋል።

የኢንደስትሪው መሠረተ ልማት በእንደነዚህ አይነት የአሠራር ደረጃዎች ተዘጋግቷል። የሻንጣ ተቆጣጣሪዎች፣ የበረራ አስተናጋጆች፣ አብራሪዎች እና በመካከላቸው ያሉ ሁሉም ተግባራት በገቢ እና በኑሮ ላይ ትልቅ መስተጓጎል አጋጥሟቸዋል—ምንም እንኳን ዋሽንግተን ለአየር መንገዶች እና ለሰራተኞቻቸው ለጋስ ድጎማ ካደረገች በኋላ።

እና ከዚያ፣ ጀብ ለመውሰድ ፈቃደኛ ባለመሆናቸው አብራሪዎች እና ሌሎች ሰራተኞች ከስራ መባረር በሚያስፈራሩበት ጊዜ ስድብ ለጉዳት ጨመረ። ውጤቱም ኢንደስትሪውን የሚያናጋ እና አንዳንዴም የሚያበላሽ ነበር።

ከዚያ ትራፊክ ተመልሶ ጎርፍ መጣ። በክረምቱ 70-2021 አጋማሽ ላይ ከወረርሽኙ 2022% ቅድመ ወረርሽኞች ፣ቦርዲንግ በቅርብ ወራት ውስጥ ወደ 90% አድጓል። ወዮ፣ የአየር መጓጓዣ ሥርዓቱ በጣም የተበታተነ ነው፣ ሊታሰብ በሚችሉት ሁሉም ዓይነት የሰው ኃይል እጥረት፣ ይህም እንደ ቀደም ባሉት ጊዜያት ክፍተቶችን እና ስረዛዎችን ያስከትላል።

እናም አሁን ተስፋ የቆረጡ ተሳፋሪዎች በበጋው የጉዞ ወራት እምብዛም መቀመጫ ለማግኘት ከዚህ ቀደም ያልተሰሙ ዋጋዎችን ስለሚከፍሉ ዊፕሶው የዋጋ ግሽበት ላይ ነው።

ሲቢኤስ ኒውስ በቅርቡ እንደዘገበው፣

አየር መንገዶች እሁድ እና ሰኞ ወደ 1,200 የሚጠጉ የአሜሪካ በረራዎችን የሰረዙ ተሳፋሪዎች በመላ ሀገሪቱ አየር ማረፊያዎች ላይ ሻንጣዎች ተከማችተዋል። የበጋው የጉዞ ወቅት ሲጀምር በሺዎች የሚቆጠሩ ተጨማሪ ጉዞዎች በዓለም ዙሪያ ተሰርዘዋል።

አሁን ለመጥፎ ዜና፡ የአየር መንገድ ተንታኞች መዘግየቶች እና ስረዛዎች ሊቀጥሉ እንደሚችሉ እና እንዲያውም ሊባባስ እንደሚችል ይናገራሉ።

የኪት ዳርቢ አቪዬሽን ኮንሰልቲንግ መስራች ኪት ዳርቢ ለሲቢኤስ MoneyWatch እንደተናገሩት “ከዚህ የከፋውን አይተን አናውቅ ይሆናል።

አሁን፣ እንደ የአውሮፕላን ጥገና ወይም የአየር ሁኔታ ያሉ የተለመዱ ነገሮች ሲኖሩዎት፣ መዘግየቶች በጣም በከፋ ሁኔታ ይሰማሉ። ምንም የተጠበቁ ተጨማሪ አብራሪዎች፣ አውሮፕላኖች፣ የበረራ አስተናጋጆች የሉም - እና ሰንሰለቱ ጥሩ የሆነው እንደ ደካማው አገናኝ ብቻ ነው” ሲል ዳርቢ ተናግሯል።

አብዛኛዎቹ እነዚህ ችግሮች የሚከሰቱት በአየር መንገዱ ወረርሽኙ በተከሰተበት ወቅት አየር መንገዶች ሰራተኞቻቸውን በመቀነሱ የአየር ጉዞ ሲቀንስ ነው። አየር መንገዶች ቅጥርን ማሳደግ ከቻሉት በላይ ፍላጎት ከዚያን ጊዜ ጀምሮ በፍጥነት እያገሳ መጥቷል።

“ትልቁ ጉዳይ አቅም የላቸውም። በአውሮፕላን አብራሪዎች፣ በ TSA የፍተሻ ኬላዎች፣ በአውሮፕላን ማረፊያው ሻጮች፣ ሻንጣዎች ተቆጣጣሪዎች፣ የምድር ሰራተኞች ወይም የበረራ አስተናጋጆችን በተመለከተ ሙሉ አቅማቸውን ማምጣት አልቻሉም” ሲል የኒውዮርክ ታይምስ የጉዞ አዘጋጅ ኤሚ ቪርሹፕ ለሲቢኤስ ተናግሯል። 

ቀኝ። ግን አሁን ያለው መንገድ የትኬት ዋጋ ነው። ከወደቁ በኋላ -28% በሜይ 2020 በFauci በታላቅ ትእዛዝ፣ በግንቦት ዋጋዎች ጨምሯል። + 38% በዓመት-በአመት መሠረት.

አሁንም፣ ያለን ኢኮኖሚው ዝቅተኛ እና ከዚያም ከፍ ያለ በግዙፍ እና አላስፈላጊ የመንግስት ጣልቃገብነቶች ነው። እና በክፍል 2 ላይ በምናነሳው የኃይል ጉዳይ ላይ ግርግሩ የበለጠ ከባድ ነው።

ለጥርጣሬ ግን፣ ከቅርብ ዓመታት ወዲህ የአየር መንገዱ የግል ፍጆታ ወጪዎች የዋጋ ግሽበት የተስተካከለ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2020 ፣ የምሳሌው ወጥመድ በር በእውነቱ በኢንዱስትሪው ስር ተከፈተ። እውነተኛ ውፅዓት በ ወደቀ 62.3 ቢሊዮን ዶላር ወይም 52% ከዚያም በሚቀጥለው ዓመት በ 63% ተመልሷል.

ያ በእርግጥ አንድ ዓይነት አጥፊ የኢኮኖሚ ዮዮ ነው። እናም ይህ ሁሉ በዋሽንግተን ፖለቲከኞች እና አፓርተማዎች የተቀሰቀሰው የአሜሪካ ታላቅ 24 ትሪሊዮን ዶላር ኢኮኖሚ አንድ ዓይነት የተከበረ የመኪና መኪና ጨዋታ እንዳልሆነ ምንም ፍንጭ በሌላቸው ነው።

እውነተኛ PCE ለአየር ትራንስፖርት፣ 2002-2021